Đục yêu cầu kỹ thuật lõi sắt

Lõi thép silicon định hướng hạt thép GNEE

Lõi sắtđấm là một trong những phần quan trọng của sản xuất động cơ. Khối lượng công việc sản xuất đột dập là lớn nhất, yêu cầu kỹ thuật khắt khe nhất, yêu cầu cao nhất đối với khuôn, là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến lợi ích kinh tế nên chúng ta phải chú ý nghiên cứu quy trình sản xuất đột lõi sắt và các vấn đề kết cấu khuôn liên quan.

Để thuận tiện cho việc nghiên cứu cấu trúc và công nghệ của lõi sắt, theo hình dạng của chip được chia thành chip tròn, chip ngành và chip cực từ. Có nhiều kích cỡ khác nhau trên chip, có thể được phân loại thành "kích thước bên trong" và "kích thước phù hợp". Các kích thước bên trong như kích thước khe, lỗ thông gió, khe đánh dấu và kích thước lỗ đục lỗ cực từ, v.v., thường sử dụng H10, độ chính xác cao hơn là không cần thiết, vì sau khi dập, lỗi do bên trong và bên ngoài gây ra lớn hơn nhiều so với lỗi của chính bộ phim đấm. "Kích thước vừa vặn" của vòng tròn bên trong, vòng tròn bên ngoài và lỗ trục khớp với các bộ phận khác và việc lựa chọn mức độ chính xác có liên quan đến công nghệ xử lý được sử dụng. Độ chính xác của đường kính trong và ngoài của stato của động cơ không đồng bộ cỡ vừa và nhỏ có liên quan đến chế độ tải của nó. Đường kính trong thường là H8 và độ chính xác của đường kính ngoài có liên quan đến kế hoạch xử lý để đảm bảo mức độ đồng trục của stato. Đường kính ngoài của đột dập stato được ép bên trong thường là H7 và đường kính trong là H8.

Việc đột lỗ stato thường được điều khiển trong phạm vi {{0}}.05 mm. Đối với việc đột nhiều bộ phận riêng lẻ (chiều dài khoảng 30mm) kiểm soát trong phạm vi {{10}}.12mm, nhưng cần được xử lý làm mờ, việc xử lý phải nằm trong phạm vi 0.08mm. Việc đục lỗ stato thường được kiểm soát trong vòng 0,05mm. Đối với việc đột nhiều bộ phận riêng lẻ (chiều dài khoảng 30mm), kiểm soát trong vòng 0,12mm, nhưng cần xử lý mài mòn, việc xử lý phải trong khoảng 0,08mm. Đối với việc dập sau khi sơn, gờ không được lớn hơn 0,05mm.

Sau khi đột sẽ có mức độ cong vênh khác nhau, giá trị cong vênh của đột rãnh đơn lớn hơn, đặc biệt là đột lỗ rôto của khe kín, sau khi đột khe đơn, độ cong vênh nghiêm trọng hơn, đường kính ngoài đột nhỏ hơn 23 0mm không được vượt quá 2 mm, 230mm không được vượt quá 3 mm. Độ đồng trục của vòng tròn bên trong hoặc lỗ trục và vòng tròn bên ngoài thường được kiểm soát trong phạm vi 0.{{10}}4 ~ 0,06mm khi vòng tròn bên trong và bên ngoài được đục lỗ một lần và độ đồng trục nên được thư giãn một cách thích hợp khi vòng tròn bên trong và bên ngoài được đấm hai lần. Sự phân bố răng không đều (hoặc kích thước răng), nghĩa là sự khác biệt giữa chiều rộng răng tối đa và tối thiểu, phải tuân theo các quy định của bản vẽ và tài liệu quy trình liên quan. Một số nhà máy quy định rằng chênh lệch giữa các răng có kích thước dòng chảy không vượt quá 0,12mm và chênh lệch giữa các răng có kích thước cố định không vượt quá 0,2mm. Đường tâm của rãnh phải đi qua tâm của vòng tròn, không được có hiện tượng lệch rõ ràng và các lỗ trục (hoặc đường kính ngoài) của hai mảnh dương và âm phải thẳng hàng khi kiểm tra và khoảng cách giữa hai răng không được lớn hơn 0,8mm sau khi căn chỉnh xong phần cuối của rãnh. Lớp cách nhiệt trên bề mặt của tấm đục lỗ phải mỏng và đồng đều, đồng thời có đủ các đặc tính điện môi, chống dầu, chống ẩm và bám dính.